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Find out more about the Ioniq PHEV

 

The Hyundai Ioniq PHEV, also known as the Ioniq plug-in hybrid, has been on the French electric market since 2017. Joining the hybrid Ioniq and electric Ioniq, it has 50 km of range in electric mode.

While these three models are very similar in design, the Ioniq PHEV is distinguished by its LED headlights and 16-inch rims. In addition, this car has an additional hatch in the left front wing for charging the lithium-ion battery that makes it up.

On the thermal side, the Ioniq plug-in hybrid has the same 1.6 gasoline four-cylinder engine with direct injection allowing it to reach a power of 105 hp. The electric motor offers a maximum power of 45 kW, superior to that of the conventional hybrid which was only 32 kW.

 

 

The different versions of the Hyundai Ioniq PHEV

  1. 1
    Hyundai Ioniq PHEV
    Plug-in
    Autonomy (WLTP) :
    52
    Compatible with Moba

Charge of the Hyundai Ioniq PHEV version : Plug-in

Max power
Type
Charging time
Normal charge (AC)
3.3 kW
Type 2
3h15
HP charge (DC)
No charge HP

Cost of charge for the Hyundai Ioniq PHEV version : Plug-in

Price for a full recharge
Peak Hours
2.50 € / 100 km*
Off-peak Hours
1.90 € / 100 km*

Battery of the Hyundai Ioniq PHEV version : Plug-in

La Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid (PHEV) est équipée d’une batterie lithium-ion polymère (Li-Po) d’une capacité de 8,9 kWh pour alimenter son moteur électrique. La batterie est composée de 30 cellules Li-Po, avec une tension nominale de 240 volts et une capacité de 29 Ah. Elle est également équipée d’un un moteur à essence de 1,6 litre et un moteur électrique, qui fonctionnent en tandem pour fournir une puissance combinée de 141 chevaux.

La batterie peut être rechargée en environ 2h15 à l’aide d’une station de recharge de 3,3 kW. En mode hybride, la voiture peut parcourir jusqu’à 1 100 km avec un réservoir de carburant et une charge complète de la batterie.

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