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Citroen eC4

DÉCOUVREZ LA CITROËN Ë-C4

Commercialisée en juin 2020 et appelée à remplacer le modèle électrique C-Zero, la Citroën C4 électrique sera le premier modèle de la marque Citroën à être équipé de la nouvelle technologie électrique de PSA. Avec une silhouette de berline compacte rehaussée, elle propose plus de 300 kilomètres d’autonomie.

Comme la Peugeot e-2008 ou le DS3 Crossback, l’ë-C4 repose sur la plateforme e-CMP.  Elle reçoit ainsi un moteur électrique de 136 ch (100 kW) et 260 Nm. Installé sur le train avant, celui-ci autorise jusqu’à 150 km/h de vitesse de pointe et un 0 à 100 km/h abattu en 9,7 secondes.

Les différentes versions de Citroën ë-C4

  1. 1
    Citroën ë-C4
    50 kWh
    Autonomie (WLTP) :
    350
    Compatible avec Moba

Recharge de Citroën ë-C4 version : 50 kWh

Puissance max
Type
Temps de charge
Charge normale (AC)
11 kW
Type 2
5h00
Charge HP (DC)
100 kW
CCS
0h30

Coût de recharge pour Citroën ë-C4 version : 50 kWh

Prix d’une charge complète
Heures pleines
2.7 € / 100 km*
Heures creuses
2.1 € / 100 km*

Batterie de Citroën ë-C4 version : 50 kWh

Au niveau de la batterie, la ë-C4 électrique reprend le même pack que les autres modèles du groupe PSA. Cumulant 50 kWh de capacité énergétique, dont 46 utiles, celui-ci est positionnée dans le plancher du véhicule pour ne pas tronquer l’espace à bord. En autonomie, le constructeur promet jusqu’à 350 km en cycle mixe WLTP.

Au niveau de la recharge, elle peut aussi bien se brancher sur une prise domestique que sur une wallbox. De série, elle reçoit un chargeur embarqué de 7,4 kW. Sous réserve d’une wallbox adaptée, celui-ci autorise une charge complète en 7h30. En option, il est possible d’opter pour un chargeur de 11 kW pour un temps de charge réduit à 5h00.

Compatible avec les bornes dites « rapides », la nouvelle Citroën C4 électrique autorise tolère jusqu’à 100 kW de puissance de recharge via le protocole combo. Elle se recharge à 80 % en 30 minutes environ.

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