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Recharge de Citroën ë-Berlingo version : ë-Berlingo M

Puissance max
Type
Temps de charge
Charge normale (AC)
7.4 kW
Type 2
7h30
Charge HP (DC)
100 kW
CCS
0h30

Coût de recharge pour Citroën ë-Berlingo version : ë-Berlingo M

Prix d’une charge complète
Heures pleines
2.70 € / 100 km*
Heures creuses
2.10 € / 100 km*

Batterie de Citroën ë-Berlingo version : ë-Berlingo M

La Citroën e-Berlingo M est équipée d’une batterie lithium-ion qui utilise des cathodes à base de nickel, de manganèse et de cobalt (NMC). Cette batterie est assemblée en modules qui sont ensuite connectés pour former une batterie complète. La capacité de la batterie est de 50 kWh et elle offre une autonomie allant jusqu’à 285 km selon le cycle WLTP.

La voiture est équipée d’un système de charge rapide qui permet de recharger la batterie jusqu’à 100 kW en courant continu (DC), ce qui permet de récupérer jusqu’à 80 % de la charge de la batterie en environ 30 minutes. En mode de charge lent, la batterie peut être chargée à un maximum de 7,4 kW en courant alternatif (AC), ce qui permet de récupérer jusqu’à 100 % de la charge de la batterie en environ 7 heures.

Recharge de Citroën ë-Berlingo version : ë-Berlingo XL

Puissance max
Type
Temps de charge
Charge normale (AC)
7.4 kW
Type 2
7h30
Charge HP (DC)
100 kW
CCS
0h30

Batterie de Citroën ë-Berlingo version : ë-Berlingo XL

La Citroën e-Berlingo XL est équipée d’une batterie lithium-ion qui utilise des cathodes à base de nickel, de manganèse et de cobalt (NMC). Cette batterie est assemblée en modules qui sont ensuite connectés pour former une batterie complète. La capacité de la batterie est de 50 kWh et elle offre une autonomie allant jusqu’à 285 km selon le cycle WLTP.

La voiture est équipée d’un système de charge rapide qui permet de recharger la batterie jusqu’à 100 kW en courant continu (DC), ce qui permet de récupérer jusqu’à 80 % de la charge de la batterie en environ 30 minutes. En mode de charge lent, la batterie peut être chargée à un maximum de 7,4 kW en courant alternatif (AC), ce qui permet de récupérer jusqu’à 100 % de la charge de la batterie en environ 7 heures.

Recharge de Citroën ë-Berlingo version : ë-Berlingo Van Cabine

Puissance max
Type
Temps de charge
Charge normale (AC)
7.4 kW
Type 2
7h30
Charge HP (DC)
100 kW
CCS
0h30

Coût de recharge pour Citroën ë-Berlingo version : ë-Berlingo Van Cabine

Prix d’une charge complète
Heures pleines
2.90 € / 100 km*
Heures creuses
2.20 € / 100 km*

Batterie de Citroën ë-Berlingo version : ë-Berlingo Van Cabine

La Citroën e-Berlingo Van Cabine est équipée d’une batterie lithium-ion qui utilise des cathodes à base de nickel, de manganèse et de cobalt (NMC). Cette batterie est assemblée en modules qui sont ensuite connectés pour former une batterie complète. La capacité de la batterie est de 50 kWh et elle offre une autonomie allant jusqu’à 280 km selon le cycle WLTP.

La voiture est équipée d’un système de charge rapide qui permet de recharger la batterie jusqu’à 100 kW en courant continu (DC), ce qui permet de récupérer jusqu’à 80 % de la charge de la batterie en environ 30 minutes. En mode de charge lent, la batterie peut être chargée à un maximum de 7,4 kW en courant alternatif (AC), ce qui permet de récupérer jusqu’à 100 % de la charge de la batterie en environ 7 heures.

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