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La voiture électrique en histoire : Le déclin des voitures électriques au XXe siècle

Le XIXe siècle marque les débuts de la voiture électrique, accompagnés d’un succès fulgurant : ces véhicules étaient en effet majoritaires sur le marché de l’automobile et plus performants que leurs concurrents thermiques. Néanmoins, le XXe siècle est caractérisé par le déclin des voitures électriques, qui enchaînent échecs après échecs.    Un début prometteur   […]

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Focus sur la batterie de la BMW i3

Depuis 2013, la BMW i3 s’est déclinée en trois capacités de batteries : 60 Ah, 94 Ah et 120 Ah. Cette évolution de capacité permet aujourd’hui une autonomie WLTP annoncée entre 285 et 310 km avec une batterie de 42 kWh.   La Batterie de la BMW i3   BMW i3 utilise la technologie lithium-ion […]

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En savoir plus sur la BMW i3

Lancée en 2013, et revue en 2017, la BMW i3 se démarque par ses lignes et son profil décalé. Elle est désormais proposée avec une batterie de 42 kWh, une autonomie doublée par rapport à la première génération.   Les caractéristiques de la BMW i3   La performance La voiture possède un moteur électrique de […]

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Pourquoi réaliser un certificat batterie ?

D’après le baromètre annuel de l’Avère France, 19 652 voitures électriques particulières ont été vendues en France sur le marché de l’occasion en 2019, soit une hausse de 55 % par rapport à 2018. Bien que les véhicules électriques d’occasion se développent de plus en plus, leur part de marché reste faible. Cela s’explique notamment […]

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Les progrès autour de l’autonomie de la voiture électrique  

Si aujourd’hui l’autonomie reste l’un des principaux freins à l’acquisition d’une voiture électrique, les nouvelles technologies notamment en terme de batterie permettent aux constructeurs de proposer des voitures électriques avec une autonomie de plus en plus grande.   Pourquoi l’autonomie est-elle un frein ?   D’après le troisième baromètre Énergie de l’Argus sorti en 2019, […]

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Tout savoir sur la recharge de la Nissan Leaf

La Nissan Leaf 40 kWh est commercialisée en 2018. Durant l’été 2019, une deuxième configuration batterie de 62 kWh vient s’ajouter à la première, et propose 385 km d’autonomie en cycle WLTP; une autonomie intéressante pour une voiture électrique ! Si vous souhaitez acquérir une Nissan Leaf neuve ou d’occasion, et faire perdurer son autonomie […]

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Focus sur la batterie de la Nissan Leaf

Présente sur le marché depuis plus de 10 ans, la Nissan Leaf s’est déclinée en deux générations de véhicules et quatre capacités de batteries. La berline électrique assure ainsi de grandes performances qui combinent à la fois puissance, autonomie et technologies intelligentes et connectés. Depuis 2010, les caractéristiques et les capacités de la batterie ont […]

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En savoir plus sur la Nissan Leaf

La Nissan Leaf est une pionnière dans la mobilité 100% électrique. Lancée en 2010, la berline compacte électrique séduit le grand public et reste la voiture électrique la plus vendue au monde jusqu’en 2019. La Nissan Leaf est aujourd’hui l’un des modèles les plus vendus en Europe et notamment en France, avec environ 25 000 […]

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Autorigin x La Belle Batterie

« Le Journal de l’Automobile » mentionne la collaboration entre Autorigin et La Belle Batterie. Une collaboration qui a pour objectif de rassurer les acheteurs de véhicules électriques d’occasion. L’historique du VO pourra se compléter d’un certificat de l’état de la batterie ! Retrouvez l’article sur le site du Journal de l’Automobile.

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D’où provient l’électricité qui recharge nos VE ?

Les voitures électriques sont-elles réellement plus écologiques que leurs homologues thermiques ? C’est une question que se posent de nombreux automobilistes. Si l’empreinte carbone d’une voiture électrique dépend de la phase de production et d’utilisation du véhicule, l’énergie qui alimente les batteries des VE peut également impacter l’environnement. En effet, l’électricité produite peut venir d’énergie […]

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Tout savoir sur la production des batteries de voitures électriques

Bien qu’il existe de nombreux types de batteries, les batteries lithium-ion sont les plus utilisées pour les voitures électriques. C’est en effet la technologie dominante du marché, pour ses performances et sa durée de vie notamment. La fabrication des batteries est indépendante de l’assemblage du véhicule. Certains véhicules sont assemblés en France, mais leurs batteries […]

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Tout savoir sur la recharge de la Kia e-Soul

La nouvelle Kia e-Soul est disponible avec une batterie de 39,2 kWh et de 64 kWh, offrant une autonomie allant jusqu’à 452 km d’autonomie en cycle mixte WLTP. Si ce crossover urbain possède une autonomie importante, il est néanmoins nécessaire de recharger le véhicule une ou plusieurs fois par semaine selon vos besoins.   Les […]

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